Скривена у сеоској долини у држави Нев Иорк је неупадљива зграда, смјештена између откоса стабала и дивљих травњака, са неколико пилића слободног узгоја. Извана, нема назнака о томе шта се дешава унутра: Дизајн и стварање невероватног модерног намештаја који је тражен од обале до обале.
Дизајнер намјештаја Петер Харрисон комбинира модерне материјале с властитим нетрадиционалним техникама столарије како би створио изнимно ограничене дијелове производње који се одликују иновацијама властитог дизајна као што су алуминијски носачи, драпед каблови и бетонске компоненте.
Хомедит се састао са Харрисоном на Ацхитецтурал Дигест Десигн Схов-у 2016. Одмах смо били привучени његовом раду, посебно табели Дивергенце и Оаху табели. Ово је један од комада у његовој најновијој линији, са јединственом алуминијумском столаријом. Имали смо привилегију да посетимо Харисонов студио, где смо видели рад у току и разговарали са њим о његовом процесу, његовом дизајну и како се његов рад развио.
Хомедит: Где добијате инспирацију за своје комаде?
Харрисон: Различити комади имају различито порекло. Најновије серије су настале зато што ме је клијент на Хавајима замолио да направим сто који би се лако могао отпремити на Хаваје, али не преко теретних услуга. Морао сам да га понесем са собом на лет, тако да сам морао да дизајнирам нешто где би најдужи комад још увек стајао у стандардном пртљагу. Апартман клијента је на високом спрату са погледом на море, тако да је морао бити лаган и прозрачан. То је довело до тога да сам развио алуминијумске конзоле које држе комаде дрвета. Брацкетинг је потпуно нови правац и веома је различит за мене.
Добивате једну малу ствар која вас гура у неком правцу и онда пратите ту тангенту.
Унутар студија постоји неколико комада који су јасно прототипови. „Пре него што направим комад, направим макету у пуној величини. То ми омогућава да компонујем на потпуно другачији начин. Ако на том путу наиђем на нови проблем, могу да развијем нову компоненту да бих је превазишао ”, објашњава он
Хомедит: Познати сте по јединственим техникама столарије. Како сте одлучили да наставите са овом путањом?
Харисон: У 2003-2004, гледао сам намештај који сам правио и питао се шта ме ограничава. Одлучио сам да је то љепило, и да ако то могу учинити без љепила, теоретски могу брже. Не постоје застоји за комаде и завршна обрада је лакша… Временом, комади су постали сложенији. Столарија је постала тако лудо компликована јер је толико различита од традиционалних техника столарије.
Харрисонов студио је подељен на дрвну површину и машинску радњу, од којих оба поседују бројне старинске машине које су обновљене и преуређене. „Купујем делове машина још од моје завршне године на колеџу. За мене, више машина значи више креативне слободе ”, објашњава он.
Након што је зарадио БФА из програма намјештаја на Роцхестер Институту за технологију, Харисон је лансирао у умјетност и намјештај пуно радно вријеме, најприје у Худсон Валлеи у Нев Иорку, а затим у сусједству, изван Саратога Спрингса.
„Старе машине ми се свиђају зато што имају дизајн према њима. Новији су боки. Међутим, машине су средство за постизање циља. Такође, коришћене машине су јефтине и добро грађене. Преуредио сам три четвртине машина у овој соби.
У његовој машинској соби, Харрисон има невероватан низ алата који му омогућавају да сече и меље делове до изузетно прецизних мерења. Он такође има невероватну залиху хардвера.
Једна од машина коју је Харрисон набавио и обновио је тај сто за резање који он назива веома "слатком" машином. Дошао је из фабрике чоколаде Херсхеи, где се првобитно користио за сечење штампаног материјала. Он је претворио пица базиране мерне алате на машину да би могао да користи мерне алате, што је много корисније за дрвача!
Хомедит: Како одлучујете који ће облик имати нови дизајн?
Харрисон: Већина мојих нових дизајна су на спецификацијама, где могу да гурам своју машту. Тражим скулптуру, архитектуру, индустријске објекте и материјале за инспирацију. Повремено ме комисије гурају у новом правцу - као клијент на Хавајима. Већину времена се моји комади развијају око идеја окупљених заједно и ја покушавам да не пропустим узимање наглих окрета док се они окупљају.
Маглина је заправо направљена са 683 каблова од нерђајућег челика који су нагнути у Црвеној гуми.
